El último producto de la línea de celulares inteligentes de Apple, el iPhone 4S, está buscando nuevos mercados donde sacar terreno. En primera instancia, parecería que la diferencia entre usar GPS y GLONASS es impalpable para el usuario común- pero para Rusia este es otro cantar: la red GLONASS les pertenece a ellos, y no tendrían que depender de los satélites estadounidenses o europeos. Estos satélites llevan 35 años rotando sobre la tierra- con el último de la infraestructura lanzado recientemente.

La prensa rusa está muy feliz con el anuncio y le ha dado una cobertura más que interesante, ya que en muchos diarios se anunció que este sería el primer sistema ruso de satélites que tendrá esta uso extendido sobre Europa. Nokia ya había anunciado que fabricaría celulares compatibles con este sistema pero aún no mostró ninguno en particular.La razón detrás de todo esto es la misma que rige los nuevos movimientos de Nokia y Microsoft: las grandes oportunidades de las próximas potencias del futuro. Russia tiene un impuesto sobre los celulares o sistemas que utilicen exclusivamente GPS y no GLOSNASS, y aquellas empresas que ni siquiera comunicaron la intención de utilizar sus productos con el sistema de posicionamiento ruso han recibido amenazas del gobierno de ver sus celulares prohibidos en Europa del Este.

Apple ve este mercado como el “más prometedor”, según Tim Cook, probablemente la alta posición de Rusia en la Unión Europea le da ese impulso y capacidad adquisitiva que el resto de las potencias como Brazil, China o India todavía no poseen. De ponerse en funcionamiento, los costos para poner sistemas de posicionamiento global como hardware en un celular variarán dependiendo que red elija cada fabricante, así que sin duda habrá celulares que soporten todos los sistemas y celulares que soporten uno o dos.

Fuente | UnderwiredView

Cuando veo que una empresa de conectividad quiere desplegar una red LTE o 4G y la presenta diciendo que “nuestra tecnología puede interrumpir o generar interferencia en los dispositivos GPS incluso de aviones pero tenemos la soluciono que es un equipo de nuestra propiedad” siento que esa tecnología tiene menos futuro que yo jugando al PS2011….

Básicamente eso hizo LightSquared, anunció una red 4G/LTE que causa interferencias en las bandas de los GPS y para solucionar ese problema la industria, desde operadoras hasta fabricantes de dispositivos, tienen que invertir unos u$s400 millones en sus equipos que ellos mismos fabrican para evitar interferencias.

Y acá hay un punto clave, LightSquared dice que el espectro deberían haberlo liberado hace años y que los fabricantes de GPSs no lo hacen porque no quieren invertir, y a su vez, los fabricantes de GPSs dicen que los equipos son demasiado cruciales como para estar modificando las frecuencias o el uso de espectro que hacen cuando las redes 4G no están obligadas a usar ese espectro.

Ambas posiciones parecen coherentes… pero ¿quien va a poner los 400 millones que quiere la empresa cuando hay opciones que no implican ese desembolso? ;)

Un desarrollador de Microsoft acaba de mostrar al mundo evidencia de que los Windows Phone comienza a compartir la ubicación de los usuarios antes de que estos les permitan hacerlo. Esto va directamente en contra de las declaraciones de Microsoft cuando se lo acusó de este mismo delito, donde aseguró que ningún dato sobre la localización del usuario se recolectaba antes de que el usuario diera el permiso para hacerlo. Los celulares con Windows Phone piden autorización claramente antes de tomar la primera fotografía, o entrando a la aplicación de Mapas, donde se puede optar por darle una locación al la aplicación que estamos utilizando tomando, pero al parece desde que lo encendemos, el teléfono ya informa de la posición del usuario a Microsoft.

Rafael Rivera es el nombre del desarrollador que desconfió de las declaraciones de Microsoft, y decidió hacer algo al respecto, así que se puso a investigar. Este desarrollador es el responsable por desmantelar la aplicación de AVG y demostrar que era una aplicación vacía que recolectaba datos, y logró que se expulsara a AVG del Market de Windows Phone. Utilizó un dispositivo que estaba puesto en condiciones de fábrica, mientras observaba la información que el teléfono comenzaba recibir y enviar durante las configuraciones iniciales y su descubrimiento fue claro: Microsoft activa el seguimiento por GPS una vez que el teléfono inicia aplicaciones que va a utilizar, tenga permiso o no.

Microsoft respondió a la prensa diciendo que está investigando el hecho- pero asegura que de ninguna manera los datos que se recolectan pueden ser utilizados para localizar a un usuario en particular, son meramente para el uso de las aplicaciones y todos los datos transmitidos viajan sin identificación del usuario que los crea. Estas declaraciones van en contra de lo que su teléfono hace, ahora queda ver si la justicia norteamericana tomará cartas en el asunto y averiguará si los dispositivos de Windows Phone realmente están funcionando en forma ilegal.

Fuente | WithinWindows Via BGR

A principio del mes pasado, Apple y Google se presentaron en el Senado de Estados Unidos para explicar sus posiciones respecto de la recolección de datos de usuarios y luego, una semana después, Microsoft explicó la privacidad en Windows Phone como parte de varias otras empresas que dieron su opinión sobre el tema.

Luego de esas audiencias, los senadores Al Franken y Richard Blumenthal (ambos demócratas) propusieron una ley acerca de la privacidad de los datos en móviles donde requerirán que los fabricantes de celulares y tablets así como los desarrolladores de aplicaciones “reciban expreso consentimiento” de los usuarios “antes de recolectar o compartir información acerca de la ubicación de esos usuarios con terceros”.

La ley fue titulada Location Privacy Protection Act (acta de protección de privacidad en localización) y la idea es que los usuarios sepan exactamente qué información de su ubicación está siendo recolectada y almacenada por el dispositivo móvil y si la está compartiendo o no. Según el senador Franken, la data de localización “no es precisamente información que todos nosotros queremos compartir al resto del mundo”.

Al mismo tiempo, el Senador Ron Wyden (D-Ore) y el miembro de la Cámara de Representantes Jason Chaffetz (R-Utah) introdujeron al Congreso la Gelocation Privacy and Surveillance (GPS) Act que trata de imponer reglas estrictas en la forma en que las agencias gubernamentales y corporaciones acceden a la información de localización de los ciudadanos.

Esta acta GPS traza un paralelo entre la información de localización y las llamadas telefónicas y le da un grado de privacidad similar al que tienen las escuchas telefónicas así que las agencias van a tener que obtener una orden antes de poder acceder a data de ubicación con algunas excepciones como menores, dispositivos robados, información pública y aquellos que están en peligro inmediato.

En este caso, Wyden es demócrata mientras que Chaffetz es republicano por lo cual una ley bipartidaria tiene más chances de prosperar y habrá que ver como resulta el paso de ambas leyes por el Senado y la Cámara de Representantes. Recordemos que todo esto comenzó cuando se enteraron que Apple estaba guardando una gran cantidad de datos de geolocalización.

Vía MobileBurn y UnwiredView

La compañía estadounidense Qualcomm ha anunciado el desarrollo del primer chip para teléfonos móviles que permite usar al mismo tiempo la red de satélites GPS y la red rusa GLONASS (Global’naya Navigatsionnaya Sputnikovaya Sistema), formada por 24 satélites.

Al poder combinar los datos de ambas redes, el chip de Qualcomm dispone de un total de 55 satélites. Gracias a eso, es capaz de proporcionar una información de geolocalización mucho más precisa para navegar o calcular ubicaciones. Según Qualcomm, esa mayor precisión es clave a la hora de usar la tecnología en entornos urbanos, donde las calles estrechas o la presencia de los edificios pueden dificultar la señal.

El primer smartphone que contará con este nuevo chip dual de geoposicionamiento será el MTS 945, desarrollado por la empresa china ZTE.

Vía | terra.es

Investigadores MIT encontraron la manera de utilizar el chip GPS que viene incorporado en la gran mayoría de los teléfonos celulares de la actualidad para mejorar la calidad de las conexiones.

Básicamente se trata de usar el GPS para encontrar acceso WiFi dede donde poder volver a tomar conexión con las redes cuando no hay servicio o cuando este está demasiado lento. La velocidad de la conexión de dato puede aumentar entonces hasta un 50%.

Los teléfonos móviles dependen de las redes wireless para poder proveer el servicio que nos permite hablar, mandar mensajes de texto y navegar en internet. El gran problema se presenta en los lugares donde la cobertura no es perfecta, y la conexión se pone lenta o directamente se cae, en esos casos es cuando el GPS se encargaría de buscar redes WiFi o torres cercanas para poder seguir hablando o para poder hacer la conexión con la red móvil correspondiente.

Gracias a los investigadores MIT, descubrieron que no sólo se puede conseguir conexión en lugares donde no la hay, sino que además pueden aumentar la velocidad de conexión hasta un 50% gracia al uso del GPS para localizar donde están las redes más potentes.

Se necesitan varios protocolos para que esto funcione, primero la ubicación actual y la de la trayectoria donde vamos a estar viajando, para que pueda encargarse de buscar todo lo que haya o no a nuestro al rededor. Esto le permite primero no conectarse en vano a una red de la que nos vamos a alejar demasiado, y por otro lado evitar enviar demasiado datos o perder conectividad como para no poder usar el paquete de datos. Tengamos en cuenta que en casi todos los casos los móviles tratan constantemente de enviar señal de conectividad a la torre más cercana para mantenerse conectados,  pero si el móvil ya sabe que está cerca a esa red, no necesita hacer este proceso que no sólo gasta batería sino que puede consumir datos.

Habrá que esperar entonces a que podamos hacer uso “masivo” de este tipo de beneficios que técnicamente están al alcance de nuestra mano.

Vía engadget

Las personas que disponen de teléfonos BlackBerry con GPS ahora podrán descargar Waze, la primera aplicación de servicio gratuito de información de tráfico en tiempo real sobre la ruta óptima a su destino, las condiciones en la que se encuentra, si hubo accidentes o algún incidente, etc., permitiendo que la comunidad pueda mejorar su experiencia de movilización mediante la colaboración entre ellos.

Location World, empresa líder en el desarrollo de aplicaciones móviles y plataformas de localización, anunció la disponibilidad de Waze, para brindar el primer servicio gratuito de navegación punto a punto basada en la colaboración de la comunidad (a través de cruce de mapas en vivo y la interconexión social de conductores), para los usuarios de BlackBerry en Argentina, Colombia, Ecuador, Panamá, Perú y Venezuela.

Como ya hablamos previamente, Waze es una aplicación móvil gratuita que agrupa la gran comunidad de conductores y pasajeros para que colaboren entre sí, y automáticamente puedan actualizar los mapas y compartir información de lo que está sucediendo en tiempo real con el tráfico, accidentes o incidentes. La aplicación Waze para BlackBerry con GPS incluido, ofrece a los usuarios instrucciones de conducción punto a punto, así como las últimas condiciones de la ruta, actualizaciones de tráfico, cierre de calles, congestionamientos, entre otras alertas.

Waze funciona en los siguientes Blackberry: Curve 8900, Bold 9000 y Bold 9700. Para la utilización apropiada de Waze, se requiere un plan de datos para Blackberry activado con acceso a internet de su operadora. Los usuarios pueden descargar la aplicación gratuitamente ingresando desde su teléfono al Blackberry App World o visitando http://m.waze.com.

Según Antonio Morales, gerente de Waze para Latinoamérica, “este lanzamiento es muy significativo ya que aportará al crecimiento de Waze en la región, además de permitir a la comunidad acceder a una mayor cantidad de información de tráfico. Waze es un servicio gratuito que ahora está disponible para la gran comunidad de usuarios para acceder a la información de tráfico en tiempo real de manera activa y pasiva. Adicionalmente permitirá guiar al conductor auditivamente y visualmente en las mejores rutas para los recorridos al trabajo dentro y fuera de la ciudad, ya que está disponible a nivel nacional en cada uno de los países mencionados”.

De tanto en tanto, es probable que algunos usuarios de Blackberry experimenten un fuerte lag, o incluso una completa falta de funcionalidad mientras tratan de conectarse al GPS para usar servicios basados en la localización. Afortunadamente, hay oculta una aplicación de prueba bien metida en el fondo del dispositivo que puede diagnosticar y reparar la conectividad GPS, realizando una reconexión a los satélites. Inmediatamente después de que el proceso está completo, uno debería notar una significante mejora en el tiempo en que tarda en conectarse, y para todos aquellos que directamente perdieron funcionalidad, se alegrarán al saber que se podrán conectar en cuestión de segundos.

Este proceso debería funcionar en cualquier Blackberry que use conectividad GPS, siempre y cuando nuestra operadora no haya bloqueado esta característica.

Vamos a opciones

Luego al menú Status

Una vez ahí, tipeamos “test”, la aplicación de Auto Test debería lanzarse:

Presionamos menú y ponemos Start:

Marcamos GPS, y ponemos Run:

Debemos salir afuera para asegurar los mejores resultados, clickeamos la trackball/trackpad y seleccionamos Start Fixing:

Si la función está habilitada en nuestro dispositivo, tomará un momento y mostrará una lista de resultados, sumado al mensaje “GPS fixing succeeds!”

Para salir de la aplicación, clickeamos la trackball/trackpad de vuelta, esta vez seleccionando Next:

Seleccionamos Yes, y la aplicación mostrará una lista de reportes documentando las pruebas que realizamos:

Presionamos la tecla return para salir, y abrimos nuestra aplicación preferida de GPS. En sólo un momento, deberíamos estar conectados y listos.

Via | Berryreporter

Una de las primeras aplicaciones que uno busca al comprarse un nuevo Smartphone es, sin duda, alguna de GPS, de no venir incorporada. Por eso, la excepción no ocurre cuando adquirimos nuestro nuevo y flameante teléfono con Android; queremos que esté listo para guiarnos en casi cualquier situación a nuestro destino deseado.

Pero a la hora de buscar alguna de estas Android Apps, y si no nos informamos demasiado previamente, con un poco de búsqueda vamos a encontrar varias aplicaciones GPS, a lo que nos preguntamos: ¿cuál es mejor?

Con el motivo de evitarte un buen gasto de tiempo en ver cuál te gusta más, acá te mostramos, en orden de mayor o menor recomendación, las mejores y más conocidas aplicaciones para Android que se pueden encontrar hoy en el Android Market:

Google Maps Navigation:

La navegación con Google Maps se encuentra disponible desde Android 1.6 en adelante. Ésta es la app GPS para Android más popular al momento, ya que incluye algunas características que, al parecer, ninguna otra aplicación ha podido igualar; desde el Google Street View, las vistas satelitles, y también su integración con Google Buzz, lo que nos permite ver los Buzzes directamente sobre el mapa, en la ubicación donde fueron hechos. Google Maps también ofrece reviews de puntos de interés.

Lo bueno:

• Muchos puntos de interés.
• Informe de tráfico en vivo
• Street View de tu destino.
• Vistas satelitales.
• Mapas actualizados y detallados.
• Gratuito.

Lo malo:

• Los mapas no se guardan en el dispositivo, por lo que se hace imposible utilizar Google Maps cuando uno no está en la ciudad, o simplemente no agarra buena recepción.
• La función de texto a diálogo es difícil de entender por momentos.
• No muestra la velocidad actual.
• Sólo se puede hacer navegación hacía un lugar a la vez, no hay navegación para múltiples destinos.

CoPilot:

Si sos de esas personas que viajan mucho, y generalmente tomás rutas no conocidas, CoPilot es la Android App para vos. El software de Copilot funciona con mapas que son previamente descargados a la tarjeta SD o memoria interna del teléfono. Por ende, mientras más espacio tengamos, más mapas podremos cargar a la vez.

CoPilot también ofrece una interfaz atractiva y fácil de usar mientras estamos manejando. Si estás acostumbrado a un sistema standard de GPS, -como puede ser el caso de Garmin- CoPilot es el que más se acerca, estética y funcionalmente hablando, a lo que buscás. Es una aplicación GPS muy completa, ofreciéndote todo lo que necesitás -salvo cosas más extravagantes como puede ser Street View-.

Lo bueno:

• Los mapas se almacenan en la memoria interna del teléfono, o en la tarjeta SD.
• Características en vivo, como el tráfico y la temperatura.
• Interfaz más amigable para el conductor.
• Soporta navegación con múltiples destinos.

Lo malo:

• Es pago, teniendo que abonar US$29,99 por única vez.
• Necesita memoria libre de por lo menos 2gb de espacio.

Waze:

Si hay alguna definición acertada para Waze, esta sería la de una aplicación GPS, mezclada con Google Buzz, Twitter y Foursquare. Los usuarios de Waze son denominados wazers. Cada wazer aparece en la app, de modo que cuando uno está manejando se puede ver a otras personas cercanas que están utilizando la aplicación. Los wazers pueden postear cualquier cosa, desde lomos de burro, hasta accidentes automovilísticos en el mapa (y hasta incluír fotos del evento). Uno también tiene la posibilidad de enviarse mensajes con los otros usuarios en el mapa, dentro de la aplicación, sin recargo adicional.

En áreas donde son muchos los wazers los mapas funcionan excelente y, a veces incluso se obtienen más actualizaciones de tráfico que en Google Maps. Waze convierte la acción de manejar en un juego, permitiéndonos manejar sobre objetos virtuales para acumular puntos, y así ascender en los rankings. Si bien la aplicación no es muy recomendable para dirigirse a lugares de importancia, convierte el manejo en una actividad mucho más divertida. Sería bueno que en unos años más Waze sea popular y mejore su exactitud conforme la gente empieza a utilizarla.

Lo bueno:

• Aplicación de GPS muy social, que se puede integrar con Twitter y Foursquare.
• Posibilidad de ver a otros wazers que estén cerca.
• Posibilidad de reportar problemas de tráfico y postearlo en el mapa.
• Convierte manejar en un juego.
• Gratis

Lo malo:

• Los mapas del GPS no son muy exactos si no hay muchos wazers en la zona.
• No siempre te lleva por el mejor camino.
• La interfaz del usuario necesita algunas mejoras.
• Ocasionalmente se traba o tiene lag.
• No permite rutas mayores a 200 millas (322 kilómetros).

Wisepilot:

Otra aplicación de GPS para Android. Personalmente, no creo que la aplicación valga tanto la pena como para justificar su costo de US$69,95 anuales. Por un lado sí, te lleva desde un punto hasta otro específico; sí, tiene puntos de interés y alertas por voz, pero también lo tienen las otras aplicaciones GPS, y gratuitamente, a excepción de CoPilot. Lo único que sí cambia a diferencia de las otras apps, es que te deja manejar las rutas por internet. De manera que si planeamos un viaje, se puede mappear el viaje completo, de comienzo a fin, incluyendo los lugares para comer y las estaciones de servicio en las que paraste, y todo esto se registra en su sitio web.

Lo bueno:

• Manejo de viajes y favoritos por medio del sitio via MYWISEPILOT.

Lo malo:

• Aplicación cara (US$69,95 al año).
• Interfaz del usuario no tan amigable como a uno le gustaría.
• No sobresale de ninguna de las demás aplicaciones GPS.

Telenav:

Telenav fue la primer gran aplicación GPS para Android. Muchos usuarios del T-Mobile G1 empezaron a usar esta app algún tiempo antes de que Google Maps integrara la navegación. Telenav te da acceso a más de 10 millones de puntos de interés, tráfico y mucho más.

A pesar de que en un momento fue la aplicación GPS para Android más popular, tuvo la desgracia de caer al final de la lista. Debido a su alto precio y falta de soporte para todos los dispositivos, Telenav se gana el último puesto como la GPS app menos recomendable de la lista.

Lo bueno:

• Fácil de usar.
• Direcciones audibles y bien entendibles.

Lo malo:

• Sin soporte para equipos recientes.
• La aplicación más cara de la lista a US$69,99 al año.

En conclusión

Si uno se maneja mucho dentro de la ciudad, y no sale en demasía para viajes largos en los que se podría encontrar sin recepción en el teléfono, Google Maps es, indefectiblemente, la mejor y más barata opción. En cambio, si uno es de esas personas que quieren el GPS para manejarse por nuevas fronteras, probablemente obtenga un beneficio muy grande al pagar por CoPilot. También es recomendable para cualquier persona que prefiera guardar sus mapas en el dispositivo, y no utilizar tanto el plan de datos. También ofrece una buena navegación de múltiples destinos, y otras características que quizás pueden resultar más atractivas que Google Maps, si uno está dispuesto a pagar el precio, claro.

Via | Android and Me

Garmin-Asus ha presentado dos nuevos smartphones que se pondrán a la venta a finales del segundo trimestre de 2010. El primero de ellos es el nüvifone A50, un terminal Android con pantalla táctil HVGA de 3,5 pulgadas, cámara de 3 megapíxeles, conectividad HSDPA, acelerómetro y 4GB de memoria interna. A todo esto hay que sumarle una brújula electrónica y un chip GPS capaz de obtener las localizaciones vía satélite o a través de redes y fuentes terrestres.

El otro smartphone presentado, el nüvifone M10, también destaca por su funcionalidad GPS avanzada. Aparte de esto, corre sobre Windows Mobile 6.5.3 y presenta una pantalla táctil resistiva WVGA de 3,5 pulgadas, conectividad Wi-Fi y HSDPA, cámara fotográfica de 5 megapíxeles, 4GB de memoria interna y 512 MB de memoria RAM y ROM.

Vía | BGR